Үлгі | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Қозғалтқыш түрі | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Ауыстыру(cc) | 49,3 куб | 149,6 куб | 168 см |
Қысу коэффициенті | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Максималды қуат (кВт/р/мин) | 2,4 кВт/8000р/мин | 5,8 кВт/8000р/мин | 6,8 кВт/8000р/мин |
Максималды момент (Нм/р/мин) | 2,8Нм/6500р/мин | 8,5Нм/5500р/мин | 9,6Нм/5500р/мин |
Сыртқы өлшемі (мм) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Доңғалақ негізі (мм) | 1285 мм | 1285 мм | 1285 мм |
Жалпы салмақ (кг) | 85 кг | 90 кг | 90 кг |
Тежегіш түрі | F=Диск, R=Барабан | F=Диск, R=Барабан | F=Диск, R=Барабан |
Шин, Алдыңғы | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Шин, артқы | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 4,2 л | 4,2 л | 4,2 л |
Жанармай режимі | карбюратор | EFI | EFI |
Максималды жылдамдық (км) | 55 км/сағ | 95 км/сағ | 110км/сағ |
Батарея мөлшері | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Контейнер | 75 | 75 | 75 |
SK Honda 100 қозғалтқышы, ол бір цилиндрлі төрт тактілі, мәжбүрлі ауамен салқындатылатын, көлденең орналасқан мотоцикл қозғалтқышы. Оның негізгі техникалық параметрлері келесідей:
1. Саңылау және поршень жүрісі Қозғалтқыштың цилиндр саңылауы 50мм, поршень жүрісі 52мм, ал ығысу 101,7 см куб. Мұндай конфигурация жоғары қуат пен крутящий шығуды қамтамасыз ете алады, сонымен қатар отын шығынын бақылауға көмектеседі.
2. Номиналды қуат және айналу моменті Қозғалтқыштың номиналды қуаты 5,2кВт/8000р/мин, ал номиналды моменті 6,5Н·м/6500р/мин. Бұл параметрлер қозғалтқыштың қуатын көрсетеді, ол күнделікті жүрудің қажеттіліктерін қанағаттандыра алады.
3. Минималды отын шығыны Бұл қозғалтқыштың отын шығынының ең аз мөлшері 367 г/кВт·сағ құрайды, бұл бірдей қуатта бұл қозғалтқыштың дәстүрлі мотоцикл қозғалтқыштарына қарағанда отын үнемдеуі жоғары екенін білдіреді.
4. Жанармай мен майдың сорттары Қозғалтқыш октан саны 90-нан асатын қорғасынсыз бензинді пайдалана алады. Қозғалтқыш майының сорты SF15W/40 GB11121-1995, ол қозғалтқышты майлау және салқындату талаптарын қанағаттандыра алады.
5. Тұтану әдісі және карбюратор үлгісі Қозғалтқыш CDI контактісіз тұтану технологиясын қолданады, ол дәлірек және тұрақты тұтануды қамтамасыз ете алады, осылайша қозғалтқыш жұмысын жақсартады. Карбюратор PD20 вакуумдық мембраналық карбюраторды қабылдайды, ол отынның біркелкі бүркуін және араласуын жүзеге асыра алады және жану тиімділігін арттырады. Қорытындылай келе, SK Honda 100 қозғалтқышы күшті қуат, отын үнемдеу және тұрақты тұтану сипаттамаларына ие және төмен және орташа қуатты мотоциклдерді басқару жүйесіне жарамды.
A. 3 ұпайға байланысты, біріншіден, бізде 30 жылдық тәжірибеміз бар, ол сізге ең жақсы тауарларды қолайлы бағамен бөлісе алады. Екіншіден, бізде сіздің тауарларға деген сұранысыңызды қанағаттандыра алатын 200-ден астам инженер бар. Соңғысы, бізде сіздің тапсырысыңыздың санымен күресу үшін жеткілікті жабдық пен мүмкіндік бар.
A. Бізде сапаны бақылау бөлімі бар, зауыттан шықпас бұрын өнімнің сапасын 100% сынақтан өткізеді және тексереді.
A. Қозғалтқышымыз өзіміз өндірілген және қосалқы бөлшектер бастапқы зауыттан шыққан, әрқайсысында арнайы сәйкестендіру сертификаты бар және біз тек ұзақ мерзімді бизнеспен айналысамыз.
A. Біз өнім мотоциклдер, электр мотоциклдер, электр скутер, қозғалтқыш, қосалқы бөлшектер, сондай-ақ гольф арбасын қамтамасыз ете аламыз.
A. Біз әдетте сіздің сұрауыңызды алғаннан кейін 24 сағат ішінде сізге сілтеме жасаймыз. Егер сізге баға ұсынысын алу өте қажет болса. Сұрауыңыздың басымдылығын қарастыруымыз үшін бізге қоңырау шалыңыз немесе пошта арқылы хабарлаңыз.
Чанпу жаңа ауылы, Лунан көшесі, Луцяо ауданы, Тайчжоу қаласы, Чжэцзян
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Дүйсенбі-жұма: 9.00-ден 18.00-ге дейін
Сенбі, жексенбі: жабық