Жақында Италияда өткен 2023 жылы Миландағы мотоциклдер мен велосипедтер көрмесінде жоғары орын ауыстыру, жаңа энергия, жол талғамайтын жол, жарыс және әртүрлі отандық мотоциклдер «жол қозғалысы жұлдыздарына» айналды және көпшіліктің назарын аударды.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
«Қытайда сыйымдылығы 250 см-ден аз немесе оған тең көліктер әдетте жол көліктері ретінде жіктеледі, ал сыйымдылығы 250 см-ден жоғары көліктер орташа және үлкен ығысатын көліктерге жатады. Сатып алудың негізгі мақсаты - көлік әуесқойлары үшін «ойыншық» сияқты демалыс пен көңіл көтеру. Бұл көлік түрлері тек көлік ретінде ғана емес, сонымен қатар автокөлік әуесқойларының рухани қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін де қолданылады. Барған сайын көбірек адамдар мотоциклдермен ойнауды өмірдің жаңа тәсілі ретінде қарастырып, мотоциклдер мен онымен байланысты өнімдерді рахат тұтыну деп санайды ». Лю Цзяньцян былай деді: «Соңғы жылдары отандық мотоциклдердің сапасы тенденцияны қуып жетіп, отандық және шетелдік тұтынушылардың ықыласына ие болды. Гаожинді мысалға алсақ, біздің көліктер ішкі нарықтың қажеттіліктерін қанағаттандырып қана қоймай, Еуропа нарығына үлкен көлемде сатылады, орташа сату бағасы шамамен 6000 еуроны құрайды». Жоғарыда. »
Қытай мотоциклдердің негізгі өндірушісі және сатушысы болып табылады, көптеген жылдар бойы өндірісі және сатылымы 20 миллион бірліктен асады. Дегенмен, ол ұзақ уақыт бойы жеңіл және орташа және шағын орын ауыстыру үлгілерімен басым болды. Соңғы жылдары қытайлық мотоцикл өнеркәсібі «жекешелендіру» және «жоғары орын ауыстыру» тенденциясын ұстанып, сегменттелген өрістер мен тауашалар санаттарына ұмтылуда. Жоғары орын ауыстыру, жарыс автомобильдері, жол талғамайтын көліктер және жаңа энергия сияқты модельдер мен санаттар өнімнің қосылған құнын жоғары деңгейге көтеретін жаңа бәсекеге қабілетті биік тауларға айналды.
«Бұрын біздің мотоцикл экспорты негізінен көлемі 150 см-ден аз өнімдер болатын. Соңғы екі жылда жоғары ығысатын мотоциклдердің экспорты қарқынды өсті ». Қытай мотоциклдер қауымдастығының атқарушы вице-президенті Ли Бин өткен жылы Қытайдан мотоцикл экспортының орташа бағасы 500 АҚШ долларынан 650 АҚШ долларына дейін өскенін, ал мотоцикл экспортының орташа бағасы ығысуы одан да көп болғанын айтты. 250 см-ден астам 3000 АҚШ долларына жетті.
Мотоциклдердегі технология сезімі тек өндіріс пен өндіріс процесінде көрінбейді. Жаңа ұрпақтың ақпараттық технологияларын үздіксіз тереңдету арқылы мотоциклді барлау процесі үнемі тереңдеп, мотоцикл әуесқойларына қауіпсіздік сезімін арттырады.
«Бұрын тұтынушылар автокөлік сатып алғанда жанармайдың тиімділігі туралы сұрайтын, бірақ қазір оларда ABS бар-жоғы туралы көбірек адамдар алаңдайды.»««Бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі» деп те аталатын ABS дөңгелектердің құлыпталуының алдын алады. бүйірден сырғып кетуге, бұралуға және аударылуға әкелуі мүмкін шамадан тыс тежеу күші бұл автомобильдердегі стандартты функция болды және соңғы жылдары мотоциклдерде жиі қолданыла бастады.
«Кейбір дәрежеде мотоциклдер «моторлы» болып келеді, круиздік бақылау, жоғары көтерілу көмегі, түсуді басқару және қосылған көліктер мотоцикл өнеркәсібіне бірте-бірте еніп, мотоцикл әуесқойларына жақсырақ жүру тәжірибесін алуға көмектеседі.» Соқтығыстың алдын алудың интеллектуалды жүйесі соқтығыс туралы ескерту бере алады. және қажет болғанда автоматты тежеу; AR технологиясының және HUD интеллектуалды дулығаның жоғары дисплей технологиясының көмегімен навигация және басқа ақпарат шабандоздарға навигациялық бағдарды алдын ала көруге мүмкіндік беретін «іс жүзінде кескіндеуге болады; Өзін-өзі теңестіру технологиясына және көмекші жүргізу технологиясына сүйене отырып, ол мотоциклді басқару қиындықтарын азайтуға және шабандоздарға мотоциклдерді оңай басқаруға көмектеседі... Бірқатар интеллектуалды жабдықтар мен технологиялар мотоциклмен жүруді қауіпсіз әрі ыңғайлы етеді.
Қауіпсіздік технологияға да, басқаруға да байланысты. Сұхбатта бірнеше саланың инсайдерлері мотоцикл өнеркәсібі мен мотоцикл жолдарының қозғалысын нақты және стандартталған басқарудан күтетіндерін білдірді. Автомобильдер интеллект дәуіріне аяқ басты және зияткерлік көлік жүйесін жоспарлау кезінде ел негізінен автомобильдерді қарастырады. Шын мәнінде, мотоциклдер де қалалық көлік жүйесінің бөлігі болып табылады және оларды ескеру қажет.
Жіберу уақыты: 11 желтоқсан 2023 ж