«Баға соғысының» негізгі тақырыбы
Баға соғысы әрқашан екі доңғалақты электромобильдер нарығының басты тақырыбы болдыhttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Тілші 2014 жылдан бастап Yadea өкілдік ететін жетекші өндірушілер үш баға соғысын бастағанын, әсіресе Yadea 2016 жылы Гонконг қор нарығында акцияларын көпшілікке ұсынып, «барлық модельдердің бағасын 30%-ға төмендету» ұранымен 2020 жылы шарықтау шегіне жеткенін байқады. Сол кезде Yadi, Emma және Xiaoniu өнімдерінің жалпы орташа баға төмендеулері сәйкесінше 11,40%, 11,72% және 17,57% болды.
Баға соғысының себебі, сайып келгенде, сату көлемі мәселесінде жатыр. Осыған байланысты New Japan орта және төмен табысты топтардың табысының өсуі әлсіз екенін, бұл саланың өркендеуіне әсер еткенін мәлімдеді. Сонымен қатар, жаңа ұлттық стандарттармен аймақтық алмасуды ілгерілету әлсіз, бұл осы жылдың бірінші жартысында өнімге деген жалпы сұраныстың төмендеуіне әкеліп соқты, бұл саладағы қатаң бәсекелестікті одан әрі күшейтті. Кейбір кәсіпорындар баға бәсекелестігіне қарсы шараларды күшейтті.
Теңізге шығу қарқынын жеделдетіңіз
Соңғы жылдары Қытайдың жаңа энергетика саласы жаһандық деңгейге көтерілу қарқынын жеделдетті. Электр көліктері шетелге шығып қана қоймай, екі доңғалақты электр көліктері де жаһандық деңгейге көтерілу толқынын бастан кешіруде.
Market Re зерттеу қоры жариялаған «Электрлік екі доңғалақты көлік нарығы туралы ақпарат есебіне» сәйкес, екі доңғалақты электр көліктерінің нарықтық көлемі 2030 жылға қарай 100 миллиард АҚШ долларынан (шамамен 700 миллиард юань) асады, ал 2022 жылдан 2030 жылға дейін жылдық өсу қарқыны 34,57%-ды құрайды. Бұл Қытайдың екі доңғалақты электр көліктерін шығаратын кәсіпорындары үшін жаңа мүмкіндік болады.
Anxin Securities зерттеу есебінде Оңтүстік-Шығыс Азия нарығында екі доңғалақты электр көліктері үшін айтарлықтай мүмкіндіктер бар деп есептеледі, негізінен Оңтүстік-Шығыс Азияда кеңінен қолданылатын мотоциклдерде жанармаймен жұмыс істейтін мотоциклдерден шығатын шудың жоғары ластануы, ауаның ластануына әкелетін бензиннің жеткіліксіз жануы және шамадан тыс жылдамдықтың ауыр жол-көлік оқиғаларына әкелуі сияқты көптеген мәселелер бар.
Сонымен қатар, Оңтүстік-Шығыс Азияның көптеген елдері мотоциклдерді электрлендіруге қатысты саяси нұсқаулықтарды енгізе бастады. Мысалы, 2023 жылы Индонезия үкіметі 250 000 электр мотоцикліне, соның ішінде 200 000 жаңа электр мотоцикліне және 50 000 отынмен модификацияланған электр мотоцикліне субсидия беру үшін 1,7 триллион индонезиялық рупия (шамамен 790 миллион юань) бөледі. Әрбір электр мотоцикліне 7 миллион индонезиялық рупия (шамамен 3200 юань) субсидия беріледі.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 29 қараша