Зауыт 250cc жоғары сапалы қуатты бензин мотоциклін реттейді

ADV

Өнімнің параметрлері Ұсынылатын үлгілер Дүкен

Зауыт 250cc жоғары сапалы қуатты бензин мотоциклінің таңдаулы кескінін реттейді

Өнімнің параметрлері

Қозғалтқыш түрі	165FMM
Кеңістік (CC)	223 см
Қысу коэффициенті	9.2:1
Макс. қуат (кВт/айн/мин)	11,5кВт/7500айн/мин
Макс. айналу моменті (Нм/айн/мин)	17,0Нм/5500айн/мин
Контур өлшемі (мм)	20507101060
Доңғалақ негізі (мм)	1415
Жалпы салмақ (кг)	138 кг
Тежегіш түрі	Алдыңғы дискілік тежегіш (қолмен)/артқы дискілі тежегіш (табан тежегіші)
Алдыңғы шина	110/70-17
Артқы шина	140/70-17
Жанармай багының сыйымдылығы (л)	17л
Жанармай режимі
Максималды жылдамдық (км/сағ)	110км/сағ
Батарея	12V7AH
Жүктеу саны	72

Өнім сипаттамасы

Төменде 250cc мотоцикл экспорттық өнімдерді енгізу берілген:
1. Қозғалтқыш: 250cc мотоцикл әдетте бір цилиндрлі төрт тактілі бензин қозғалтқышымен жабдықталған, ол шамамен 20-30 ат күші шығара алады және Америка Құрама Штаттарындағы EPA шығарындылары стандарттары сияқты жергілікті эмиссия стандарттарына сәйкес келеді.

2. Рама және тежеу жүйесі: Мотоциклдің жақтауы әдетте жеткілікті беріктік пен тұрақтылықты қамтамасыз ете алатын болат құбырдан немесе алюминий қорытпасынан жасалған. Тежеу жүйесі қауіпсіз қозғалысты қамтамасыз ету үшін алдыңғы және артқы дискілік тежегіштерді және гидравликалық тежегіштерді қамтиды.

3. Суспензия жүйесі: суспензия жүйесі алдыңғы және артқы амортизаторларды қамтиды және жүргізу тәжірибесі мен тұрақтылығын жақсарту үшін жеткілікті қолдау және соққыны сіңіру әсерін қамтамасыз ету үшін тәуелсіз емес суспензияны қолдайды.

Өнім сипаттамасы

Мотоциклдерді шетелге экспорттау, біздің мотоцикліміз келесі сипаттамаларға ие:
1. Жергілікті стандарттарды сақтаңыз: Экспортталған мотоциклдер жергілікті заңдарға, ережелерге және техникалық стандарттарға, мысалы, Еуропалық Одақтың CE сертификаттау стандарттарына, Америка Құрама Штаттарының EPA эмиссия стандарттарына және т.б. сәйкес болуы керек.

2. Жүргізу мүмкіндігі: Экспортқа арналған мотоциклдер жүргізудің тұрақтылығы, қуаттылығы және жергілікті ортадағы жанармай үнемдеу мәселелерін қоса алғанда, сенімді жүргізу көрсеткіштеріне ие болуы керек.

3. Зауыттық сапаны тексеру: Экспортталған мотоциклдер көліктің сапасы стандарттарға сәйкес келетініне және сапа мәселелерінен туындаған шағымдар мен кері қайтарып алуға жол бермеу үшін қатаң зауыттық сапа тексеруінен өтуі керек.

4. Тасымалдау және кедендік ресімдеу: мотоцикл экспорты орау, жөнелту, тасымалдауды сақтандыру, кедендік декларациялау және басқа процестерді қоса алғанда, тасымалдау және кедендік ресімдеу процедураларын талап етеді және кедендік ресімдеу уақыты мен құны сияқты факторларды ескеру қажет.

5. Нарық сұранысы: Мотоциклдерді экспорттамас бұрын өнімді тиімді сату үшін мақсатты нарықтың қажеттіліктері мен тенденцияларын толық зерттеп, түсіну қажет. Жоғарыда келтірілген ақпарат мотоцикл экспортының кейбір сипаттамаларын түсінуге көмектеседі деп үміттенеміз.

Пакет

орау (2)

орау (3)

орау (4)

Өнімді тиеу суреті

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

RFQ

1. Мотоциклмен жүру үшін қандай жабдықты киюім керек?

Жауап: Мотоциклмен жүру үшін сізге қауіпсіздік дулығасын, мінетін қолғаптарын, етіктерін және мінетін киімдерін кию керек және көшеге шықпас бұрын белгіленген қауіпсіздік құралдарын кию керек.

2. Мотоциклге техникалық қызмет көрсетудің негізгі сәттері қандай?

Жауап: Мотоциклге техникалық қызмет көрсету өте маңызды. Қозғалтқыш майын, майлау материалын, жанармай сүзгісі элементін және т.б. үнемі ауыстырып отыру, артық су мен қоспаларды кетіру, ауа сүзгісін алып тастау және сүзгі элементін ауыстыру қажет.

3. Мотоциклдердің шиналары мен тежегіш жүйесі қалай тексеріледі?

Жауап: Мотоцикл шиналарын тексеріңіз, негізінен шиналардың тозғанын және ауа қысымының қалыпты екенін бақылау үшін; тежеу жүйесін тексеріңіз, негізінен тежегіш жастықтары мен тежегіш майының толық зарядталғанын бақылау үшін. Менің жауабым сізге көмектесе алады деп үміттенемін.